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รายละเอียดคำ

大阪鉄道 (2代目)

（2代目）大阪鉄道（おおさかてつどう）は、現在の近畿日本鉄道（近鉄）道明寺線・南大阪線・長野線をかつて運営していた会社である。通称は「大鉄（だいてつ）」。 1898年（明治31年）3月24日に柏原駅 - 道明寺駅 - 古市駅間が開業したが、この区間3駅は現存する近鉄の路線の内で最古の区間である。また

คำที่เกี่ยวข้อง

大阪鉄道 (初代)

図書館デジタルコレクション）、『関西鉄道史』112頁より [脚注の使い方] 鉄道省『日本鉄道史』 上篇・中篇、[鉄道省]、[東京]、1921年（大正10年）、上篇pp. 804-812、巻末地図、中篇 pp. 343-349、巻末地図頁。  筧定蔵 編『大阪鉄道略歴』筧定蔵、大阪、1901年、巻頭

北海道鉄道 (2代)

小熊米雄『私鉄探究 北海道鉄道とその車両』 (1978) p.10-11 ^ a b 客車略図 形式794 ^ 客車略図 形式2445 ^ 客車略図 形式2185 ^ 客車略図 形式2539 ^ 客車略図 形式924 ^ 客車略図 形式2024 ^ “千歳路線”. 北海道中央バス. 2012年2月27日閲覧。

ゴジラ (2代目)

う必要があったと述べている。また、子供向けを意識し、火炎を吐く際に腕を上げて前に倒すという動作を行っている。 ゴジラの飛行 本作品のみ、放射熱線を用いて後ろ向きに空を飛ぶシーンがある。また、ヘドリューム光線を防ごうとする際にウルトラマンのスペシウム光線の構えをするカットがあるほか、ゴジラがピアノ線で

日鉄鋼管 (2代目)

日鉄鋼管株式会社（にってつこうかん、英文社名：NIPPON STEEL PIPE CO.,LTD.）は、東京都千代田区に本社を置く、日本製鉄グループの溶接鋼管を製造するメーカーである。 自動車用鋼管 建築構造用鋼管 本社 - 東京都千代田区有楽町1丁目1-3 東京宝塚ビル12F 名古屋支社 - 愛知県名古屋市中区錦2丁目13番19号

九州鉄道 (2代)

2km、保有車両数272台で、いずれも前身5社中最大規模であった。 1915年（大正4年）10月1日 筑紫電気軌道の名で設立。資本金150万円。本社を福岡市東中洲50番地に置く。伊丹弥太郎が初代社長に就任。 1917年（大正6年）8月15日 本社を福岡市天神町58番地に移転。 1922年（大正11年）6月15日

筑豊鉄道 (2代)

8年（明治41年）になって香月線が開通したのであるが香月駅までの輸送手段は無かった。そこで木屋瀬炭鉱の輸送手段の近代化を計るべく鉄道建設を才賀がひきうけることになったのであった。 発起人7人のうち才賀を除く6名は才賀の拠点の一つである愛媛県松山市在住で本社も当初は松山市におかれた。工事は才賀電機商

大阪鉄道病院

西日本旅客鉄道株式会社大阪鉄道病院（にしにほんりょかくてつどう・おおさかてつどうびょういん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）付属の病院。大阪府大阪市阿倍野区松崎町にある。 かつてはJR大阪鉄道病院高等看護学園（神戸鉄道病院時代に設立。2008年〈平成20年〉3月31日限り閉校〈大阪府大阪市阿倍野区

大川橋蔵 (2代目)

った映画会社は五社協定によってテレビに映画俳優を貸さない姿勢を強めていた。フジテレビでは橋蔵をテレビ時代劇にと考え頼んだが、これを見た東映は貸さないと断った。別の俳優だったらと里見浩太朗へ話を持っていくが、里見がVTRにこだわったため橋蔵に白羽の矢がたったという。 映画会社が貸し渋る俳優のなか

阪鶴鉄道

^ 『日本船名録. 明治39年』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道連絡船100年の航跡』20頁 ^ a b 『日本船名録. 明治40年』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道連絡船100年の航跡』21-22頁 ^ 『鉄道連絡船100年の航跡』20-21頁

阪堺鉄道

年5月に大阪堺鉄道として大阪府に出願し工部省へ進達された。しかし翌年2月に敷設区間が大阪府内に留まること、普通の鉄道と異なるとの理由により大阪府にて詮議することとして返戻されてしまった。 そこで松本は豆を使った調査により、街道を通る通行人や荷車の量から採算が取れると判断し再度1884年（明治17年）

ドンキーコング (ゲームキャラクター・2代目)

ドンキーコングシリーズ > コングファミリー > ドンキーコング (ゲームキャラクター・2代目) マリオシリーズ > キャラクター > コングファミリー > ドンキーコング (ゲームキャラクター・2代目) 2代目ドンキーコングは、任天堂のコンピュータゲームに登場する架空のキャラクター。現在のドンキーコングといえば彼のことを指す。

ドラゴン・リー (2代目)

プレックスを喰らい、同王座を賭けたタイトルマッチを要求された。翌24日、昨日の乱入を受けて急きょ決定したタイトルマッチとしてカマイタチと対戦した。一進一退の攻防を繰り広げる中、ドラゴン・ドライバーでフィニッシュを狙ったが、逆にカマイタチのカナディアン・デストロイヤーを決められ敗戦し、ついに王座から陥落した。

見目清 (2代)

2代 見目 清（けんもく きよし、1883年（明治16年）11月16日 - 1963年（昭和38年）4月5日）は、明治から昭和期の実業家、政治家。貴族院多額納税者議員。幼名・清三。 栃木県塩谷郡太田村（北高根沢村を経て現高根沢町）で、素封家・初代見目清の長男として生まれる。県立宇都宮中学校（現栃木県

大阪鉄道郵便局

速達扱いを除き乗務員は郵便番号の上二けた目までによる地域別の区分を行うこととする。 東京門司線沿線地域には、二けた地域ごとに地域内の区分を行う郵便局を「地域区分局」として指定し整備。 東京門司線乗務員により二けた区分された郵便物は地域区分局へ送付し、地域区分局が三けた・五けた区分を行って自動車便で域内の各郵便局へ配送。

西大阪高速鉄道

阪神なんば線開業。 設置駅等は阪神なんば線を参照。 西大阪延伸線 西九条駅 - 大阪難波駅 3.8km（建設距離3.4km） うち地上区間0.9km、地下区間2.5km 建設距離に含まれない0.4km（大阪難波駅 - 阪神高速道路湊町西出口付近）は大阪難波駅構内の引上線として完成済みの分 路線規格：軌間1435mm

大阪外環状鉄道

大阪外環状鉄道株式会社（おおさかそとかんじょうてつどう）は、大阪府で鉄道路線を運営する大阪府・大阪市・西日本旅客鉄道（JR西日本）および東大阪市を始めとする沿線自治体などが出資する第三セクター方式の鉄道会社で、JR西日本の持分法適用関連会社のひとつである。 新大阪駅と久宝寺駅を結ぶおおさか

新京阪鉄道

し、京都本線系統の各線と区別することがある。 1918年（大正7年）4月16日 淀川西岸支線敷設特許申請 1918年（大正7年）12月27日 延長線追願（目論見書変更申請）（山崎、長岡、桂、西京極、西院、四条大宮） 1919年（大正8年）7月21日 特許状及び命令書下付 1920年（大正9年）2月21日

目代

目代（もくだい）とは、日本の平安時代中期から鎌倉期に、遙任国司が現地に私的に代官として派遣した家人などの代理人のことである。眼代（がんだい）とも。 転じて本来なら役職上、現地に下向して執務しなければならない人物の代理として派遣された代官などの役人の事を指す。ここでは前記の平安中期から鎌倉期にかけての遙任国司の代理人について記す。

桂小南 (2代目)

BOOK〉、2009年3月。ISBN 978-4-09-480382-2。  『古今東西落語家事典』平凡社、1989年。 桂米朝『上方落語ノート』青蛙房房、1978年。  桂米朝『続・上方落語ノート』青蛙房房、1985年。  桂小南『落語案内 楽屋への招待』立風書房、1982年。ISBN 978-4-09-480382-2。